ការបញ្ជូនតបញ្ជារថយន្តត្រូវតែទប់ទល់នឹងរំញ័រ សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងទាប សំណើម និងបរិស្ថានដែលច្រេះ។ តម្រូវការបច្ចេកទេសរួមមានភាពឆបគ្នានៃអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក ភាពធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង និងការឆ្លើយតបរហ័ស។ រចនាសម្ព័ន្ធផលិតផលរួមមានបី-ម្ជុល, បួន-ម្ជុល, និងប្រាំ-ប្រភេទម្ជុល។ ការប្តូរសៀគ្វីត្រូវបានសម្រេចដោយការបង្កើនចំណុចទំនាក់ទំនងយ៉ាន់ស្ព័រតាមរយៈឧបករណ៏វាលម៉ាញេទិក។ ឧទាហរណ៍ ឧបករណ៍បញ្ជូនតចង្កៀងមុខគ្រប់គ្រងចង្កៀងមុខតាមរយៈទីតាំង ON/OFF នៃកុងតាក់រួមបញ្ចូលគ្នា។
1. ទិសដៅនៃការដំឡើង: ការដំឡើងឧបករណ៍បញ្ជូនតក្នុងទិសដៅដូចគ្នាទៅនឹងភាពធន់នឹងការឆក់របស់វានឹងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរបស់វា។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ថាទិសដៅផលប៉ះពាល់គឺកាត់កែងទៅនឹងទិសដៅចលនានៃទំនាក់ទំនងនិង armature ។ នេះមានប្រសិទ្ធភាពធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពធន់នឹងរំញ័រ និងការឆក់នៃទំនាក់ទំនងដែលបិទជាធម្មតានៅក្នុងស្ថានភាពដែលមិនមានថាមពល។ កំឡុងពេលដំឡើង សូមប្រាកដថាអ័ក្សទំនាក់ទំនងបញ្ជូនតគឺស្របទៅនឹងដី ដើម្បីការពារកំទេចកំទីទំនាក់ទំនង និងប្រាក់បញ្ញើកាបូនពីការធ្លាក់ទៅលើផ្ទៃទំនាក់ទំនង ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពជឿជាក់នៃទំនាក់ទំនង។ សម្រាប់ការបញ្ជូនតច្រើន ជៀសវាងការដាក់ទំនាក់ទំនងផ្ទុក-ទាបនៅក្រោមទំនាក់ទំនងផ្ទុក-ខ្ពស់។
2. បិទ-ការដំឡើងជួរ៖ ការដំឡើងឧបករណ៍បញ្ជូនតច្រើននៅជិតគ្នាអាចបណ្តាលឱ្យមានកំដៅមិនធម្មតា។ គម្លាត 2mm ជាទូទៅត្រូវបានណែនាំ។ ការបិទ-ជួរនៃការដំឡើងនៃការបញ្ជូនតប៉ូឡូញ ឬមេដែកអាចប៉ះពាល់ដល់វ៉ុលប្រតិបត្តិការ។
3. សម្រាប់ការបញ្ជូនតដែលបានម៉ោននៅក្នុងលំនៅស្ថានមួយ មិនត្រូវដកលំនៅដ្ឋានចេញមុនពេលដំឡើងឡើយ។ ដើម្បីបងា្ករការរលុង ការខូចខាត ឬការខូចទ្រង់ទ្រាយ សូមប្រើម៉ាស៊ីនបោកគក់និទាឃរដូវ។ កម្លាំងបង្វិលជុំគួរស្ថិតនៅក្នុងចន្លោះ 0.5-70 N·m ។
4. កម្លាំងបញ្ចូលដែលបានណែនាំសម្រាប់ដោត-នៅក្នុងការបញ្ជូនតគឺ 40–70 N។
5. ផលិតផលដែលបំពេញតម្រូវការផ្ទុកដូចគ្នាមានទំហំខាងក្រៅខុសៗគ្នា។ អាស្រ័យលើទំហំដំឡើងដែលអាចអនុញ្ញាតបាន សូមជ្រើសរើសផលិតផលដែលមានកម្ពស់ទាបជាង ឬតំបន់ដំឡើងតូចជាង។
6. ការបញ្ជូនតរថយន្តអាចត្រូវបានដំឡើងដោយប្រើការភ្ជាប់បន្ទះ PCB, ការភ្ជាប់រន្ធ ISO, ការភ្ជាប់រន្ធ ISO 280 និងលំនៅដ្ឋាន-ជួសជុល ឬឃ្លីប-នៅលើវិធីសាស្ត្រម៉ោន។ សម្រាប់ការបញ្ជូនតតូចៗដែលមិនត្រូវបានជំនួសញឹកញាប់ ការម៉ោនបន្ទះ PCB ត្រូវបានគេពេញចិត្តជាទូទៅ។ សម្រាប់ការបញ្ជូនតដែលត្រូវបានជំនួសជាញឹកញាប់ ការភ្ជាប់រន្ធត្រូវបានពេញចិត្ត។ ចំពោះការបញ្ជូនតដែលមានចរន្តសៀគ្វីសំខាន់លើសពី 20A ការភ្ជាប់រន្ធដោតរហ័ស-ជាទូទៅត្រូវបានគេពេញចិត្ត ដើម្បីការពារកុំឱ្យចរន្តខ្ពស់ឆ្លងកាត់បន្ទះសៀគ្វី ហើយបណ្តាលឱ្យឡើងកំដៅ និងខូចខាត (លើកលែងតែ-ការបញ្ជូនតប្រតិបត្តិការរយៈពេលខ្លី))។ សម្រាប់ការបញ្ជូនតធំ ការម៉ោនលំនៅឋានអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីការពារការខូចខាតដល់ជើងម៉ោនក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការប៉ះទង្គិច និងរំញ័រ។